Kegagalan umumsakelar tekanan oliadalah kontak yang buruk atau kegagalan untuk terhubung karena air atau kotoran lain yang memasuki sakelar. meningkatkan segel dapat mencegah intrusi air atau kotoran. Namun, karena prinsip sakelar tekanan oli bekerja dengan keseimbangan tekanan oli di kedua sisi diafragma dan tekanan atmosfer, bagian dalam sakelar tidak dapat sepenuhnya terisolasi dari luar, sehingga waterproofing dan ventilasi menjadi kontradiksi dan melampaui desain instalasi dan arah yang dapat diatasi, penambahan yang dapat diatasi dengan taruhan air, penambahan topi air, penambahan topi air, penambahan yang dapat ditutup dengan tiang poin, penambahan topi air, penambahan yang dapat ditahan dengan taruhan air, penambahan topi air, penambahan yang dapat ditutup dengan taruhan air, penambahan yang dapat ditutup dengan tiang poin, keseimbangan tekanan, dan meningkatkan keandalan sakelar tekanan oli.
Ada diafragma di dalam sakelar tekanan oli, satu sisi secara langsung bersentuhan dengan oli, dan sisi lainnya dibuka dan ditutup melalui batang push untuk mendorong kontak dinamis dan statis. Sakelar tekanan oli paling banyak ditutup. Ketika tidak ada tekanan dalam sistem hidrolik, kontak ditutup. Ketika sakelar pengapian mobil berada dalam posisi ACC, pompa oli tidak berfungsi saat ini, tekanan sistem nol, dan lampu peringatan oli menyala.
Karena ada proses meningkatnya tekanan oli, saat sakelar pengapian diubah ke posisi strat, pompa oli dihidupkan dan lampu peringatan oli masih menyala. Setelah 1 ~ 2s, jika tekanan oli mencapai nilai normal (umumnya 3050 kPa) atau lebih, lampu oli tidak ada. untuk kebocoran oli, dll., Di bawah aksi gabungan kekuatan pegas dan tekanan atmosfer eksternal di dalam sakelar tekanan oli, kontak ditutup dan lampu peringatan oli menyala.
Kontradiksi antara ketahanan air dan ventilasi sakelar tekanan oli
A: Mengapa bagian dalam sakelar tekanan oli harus terhubung ke atmosfer?
Kegagalan umum sakelar tekanan oli adalah kontak yang buruk atau kegagalan untuk terhubung karena air atau kotoran lain yang memasuki sakelar. Memecahkan keketatan sakelar pada awalnya merupakan subjek yang relatif sederhana. Ada banyak cara untuk dengan mudah memblokir intrusi air dan kotoran lainnya. Namun, jika bagian dalam sakelar sepenuhnya tertutup dan udara tidak terhubung ke atmosfer luar, tekanan udara di luarnya akan berubah dengan perubahan suhu, yang akan menyebabkan sakelar saklar dari nilai tekanan on-off pada drift dengan suhu. bekerja secara normal.
B: Mengapa sakelar tekanan oli harus tahan air?
Sakelar tekanan oli umumnya dipasang di dekat panci oli atau di dekat filter oli. Sebagian besar mesin tidak memiliki pelat penjaga. Ketika mobil lewat di jalan rendam, mudah bagi air untuk memercikkan sakelar atau mengalir di sepanjang kabel harness ke sakelar, menyebabkan air masuk. Jatuh ke efek pernapasan dari sakelar, sejumlah kecil tetesan air dapat disedot ke dalam bagian dalam sakelar. Ketika kontak yang bergerak dan statis terputus, arus akan mengalir, menyebabkan lampu alarm oli menjadi alarm karena kesalahan. Selama waktu, air stagnan akan merusak kontak dinamis dan statis berlapis perak, menyebabkan sakelar gagal menyala.
Desain Tekanan Tekanan Minyak Umum
Mengingat persyaratan ventilasi sakelar tekanan oli, semua desain tahan air didasarkan pada ventilasi. Oleh karena itu, sakelar tahan air hanya dapat dicegah dari percikan air, tetapi tidak dapat tahan air dalam kondisi perendaman.
1) Posisi pemasangan umumnya serendah mungkin untuk menghindari posisi pemasangan. Semakin rendah posisi pemasangan, semakin besar kemungkinan bersentuhan dengan tanah dan air percikan.
2) Arah pemasangan Gambar 4 menunjukkan arah pemasangan dan posisi akumulasi penurunan air. Cara terbaik untuk memasang diagonal secara diagonal adalah bahwa tetesan air mengalir ke bawah kabel harness atau air yang memercikkan sakelar tidak mudah untuk menumpuk pada mulut sakelar; Yang kedua adalah instalasi horizontal; Kinerja tahan air terburuk adalah cara untuk memasang diagonal secara diagonal. Sangat mudah untuk menumpuk di mulut sakelar, dan ketika suhu turun, ia memasuki sakelar dengan udara yang dihirup.
Waktu posting: Jan-26-2022